مكونات المشروع أنظمة الامان الإحتياطات الفنية أهم الصعوبات
 
 
  • عدد 4 محطات ضخمة للتهوية مشتركة للنفقين " صلاح سالم - الحسين - بورسعيد - العتبة " بما يحقق المعدلات الدولية المتعارف عليها فى مثل هذه الأنفاق حيث تشتمل محطات التهوية على مراوح سحب الهواء ... مراوح طرد الهواء ... كواتم للصوت
  •  
  • مخارج للطوارئ (زلاقات ) كل 100 متر على طول مسار النفق يستخدمها المواطنين لنقلهم فى حالات الطوارئ من منسوب الطريق إلى الممرالطولي أسفل الطريق ومن خلاله يتم الخروج من النفق إلى أقرب محطة تهوية والصعود إلى الشارع.
  •  
  • أماكن للسيارات المعطلة على طول النفقين وذلك باضافة 50سم تستقطع من الرصيف كل 100 متر تضاف إلى عرض الطريق تسع لإنتظار 2 سيارة. سلالم لعمال الصيانة كل 200 متر للنزول من منسوب الطريق إلى الممر الطولي أسفل الطريق لإجراء الصيانة اللازمة لكابلات الكهرباء ومواسير المياه ويمكن استخدامها فى حالة الطوارئ.
  •  
  • محاور ربط فى حالات الطوارئ وهى محطات التهوية بالحسين وبورسعيد وبئري نزول الماكينة حيث يمكن إنتقال عربات الخدمة الطارئة بين النفقين . بئري نزول ماكينة الحفر العميق للنفقين وبئري خروج ماكينة الحفر.
  •  
     
  • عدد (1) محطة كهرباء إحتياطية بها 4 مولدات كهربائية يتم تشغيلها أتوماتيكياً عند إنقطاع التيار .
  •  
     
  • عدد (4) محطة لنزح مياه فى محطات التهوية ( صلاح سالم – الحسين – بورسعيد – العتبة ) ومجارى على طول المسار لتجميع المياه التى قد تتسرب للنفقين سواء مياه الأمطار عن طريق المداخل والمخارج أو المستخدمة فى الغسيل أو إطفاء الحرائق حيث يتم تجميعها فى محطات خاصة مزودة بطلمبات لرفع المياه وضخها إلى شبكة المجارى العمومية ...
  •  
     
  • مبنى تحكم مركزي للسيطرة على التشغيل فى منطقة جوهر القائد للتحكم فى جميع الأجهزة والأنظمة حيث يتم تجميع المعلومات الواردة من أجهزة القياس والإنذار وإشارات المرور والدوائر التليفزيونية المغلقة المنتشرة داخل النفقين وتحليلها وإتخاذ القرارات المناسبة لإدارة وتشغيل النفقين على مدار 24 ساعة يومياً ...
  •  
  • سلالم للطوارئ فى كل منشآت التهوية وآبار النزول .
  •  
     
  • مصاعد للطوارئ توجد فى محطات تهوية صلاح سالم والحسين وبورسعيد .
  •  
     
     

    حقوق الطبع والنشر محفوظة للهيئة القومية للأنفاق 2002